KuKirin G2 Master Review – Unschlagbar in Preis und Leistung
Ich habe den Elektroroller KuKirin G2 Master ausprobiert, ein neues Mittelklassemodell, das die G2-Serie bereichert. Ein Roller für alle, die Geschwindigkeit und Sicherheit auch auf unebenem Gelände lieben. Mit erstklassiger und kompletter technischer Ausstattung, die jedoch keinen großen Einfluss auf den Preis hat. Ein echter BEST BUY unter den Modellen unter 1000 €
Themen dieses Artikels:
Was ist im KuKirin G2 Master-Paket enthalten?
- Elektroroller KuKirin G2 Meister
- Ladegerät
- Benutzerhandbuch
- Befestigungsschrauben
- Werkzeuge für Montage und Wartung
- Pumpe zum Aufpumpen von Reifen
- Diebstahlsicheres Scheibenschloss
Der Roller kommt perfekt verpackt und teilmontiert an. Es ist lediglich die Montage des Lenkers mit den bereits mitgelieferten Schrauben und Werkzeugen erforderlich.
Design und Funktionen
Das Design steht im Einklang mit den anderen Modellen des Hauses, die mittlerweile führend in der Branche sind, wie zum Beispiel dem für G3 und das G2 max als in anderen Bewertungen versucht. Attraktive Linien, oder besser gesagt schlecht, was seine Fähigkeit voraussetzt, die Straße zu beißen.
Der stabile Rahmen trägt ein Gewicht von bis zu 120 kg Bestätigung der Robustheit des Fahrzeugs. Die Abmessungen sind großzügig (126 x 59,5 x 131,5 cm), ebenso das Gewicht von 33 kg und selbst wenn er sich zusammenklappen lässt, handelt es sich nicht um einen Roller, der für den städtischen Wechsel zwischen Straße und öffentlichen Verkehrsmitteln konzipiert ist. Es gibt auch eine Zertifizierung IP54, das wasserdicht gewährleistet 10 Minuten lang Spritzwasser aushalten, es ist jedoch immer besser, die Verwendung im Regen zu vermeiden.
Ich möchte noch einmal betonen, dassHervorragendes System zum Ver- und Entriegeln des Lenkervorbaus Dadurch lässt es sich einerseits in wenigen Sekunden zusammenfalten, andererseits garantiert es eine hohe Festigkeit während der Fahrt, als wäre es ein einziges Stück.
La Trittbrett Mit einer Größe von 50 x 19 cm ist er groß genug, um Ihre Füße bequem parallel abzustellen, und ist außerdem mit einer gummierten Oberfläche ausgestattet, die eine hervorragende Stabilität garantiert. Die Plattform setzt sich am Heck mit einem robusten Spoiler für Tricks oder unterschiedliche Setups fort.
Il Lenker Mit einer Länge von 59 cm ist er schön breit, um Stabilität und Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten. Außerdem ist er 3-fach höhenverstellbar, um ihn an Ihre Körpergröße anzupassen. Selbst in der höchsten Größe ist er eher kurz, eignet sich aber dennoch für Körpergrößen zwischen 150 und 200 cm.
Die Griffe sind mit weichem Gummi überzogen und verfügen über einen Vorsprung, der für einen bequemen Sitz sorgt Handballenauflage. Auf der Seite Sinistro Wir finden die Steuerung für die Fahrtrichtungsanzeiger, die elektronische Hupe und die Lichter. Rechts gibt es der Beschleuniger, die Power- und Moduswechseltaste und die Taste zum Umschalten in den „Dual Motor“-Modus. Auch an den Bremshebeln finden wir eine gummierte Oberfläche, die mehr Halt garantiert.
Il Display Es hat die gleiche attraktive Linie wie der Roller. Monochrom mit einer Abmessung von 4 Zoll, gut lesbar und im Winkel entsprechend Ihrer Körpergröße verstellbar. Es zeigt die aktuelle Geschwindigkeit, die insgesamt gefahrenen Kilometer, die verbleibende Batterie und den gewählten Fahrmodus an. Ich habe die Anwesenheit sehr geschätzt der aktuellen Batteriespannung Dies liefert eine viel genauere Anzeige der verbleibenden Ladung und des Gesamtzustands der Batterie.
Leistung und Autonomie
Der KuKirin G2 Master wird mit Strom versorgt zwei 1000-W-Motoren Angetrieben von einer hervorragenden 52-V-20,2-Ah-Batterie, die somit 1080 Wh entwickelt.
Die Umstellung von Einzel- auf Doppelmotoren erfolgt ganz einfach über eine spezielle Taste. Es sorgt sofort für einen wahnsinnigen Boost, ideal zum schnellen Beschleunigen, aber vor allem zum Erklimmen von Hügeln. Das Unternehmen schätzt die Fähigkeit, Steigungen bis zu 20° standzuhalten, aber das muss ein Fehler sein, denn in meinen Tests habe ich problemlos 30° überschritten.
Wir können zwischen wählen 3 mögliche Fahrmodi, im Wesentlichen 3 Gänge, die Leistung und Geschwindigkeit begrenzen: 20/40/60 km/h. Den ersten Gang werden Sie selten nutzen, gerade in Innenstädten ist er aber sinnvoll, um sich umsichtig fortzubewegen. Mir gefällt nicht, dass beim Einschalten nicht die vorherige Auswahl wiederhergestellt wird. Außerdem finde ich es unpraktisch, dass sich der Auswahlknopf direkt unter dem Gaspedal befindet und ich gezwungen bin, vom Gas zu gehen.
La Modus 2 Es ist das, das ich am häufigsten verwende, sowohl mit Einzel- als auch mit Doppelmotoren. Er bietet im Vergleich zu Modus 1 eine erhebliche Drehmomentsteigerung und ist auf 40 km/h begrenzt, was uns in gewisser Weise eine konservativere Steuerung ermöglicht, wenn die Straßenverhältnisse nicht geeignet sind.
Im Modus 3 dieDie Beschleunigung ist blitzschnell, und erreicht in wenigen Sekunden die Höchstgeschwindigkeit von 60 und dank der hervorragenden Beschleunigung sind auch gute Überholvorgänge möglich. Auch wenn es ist Bei einer echten Rakete erfolgt die Energieabgabe nie abrupt und Sie können es immer sicher bewältigen.
Ich habe den Kukirin G3 Pro mit seinen 2400 W nicht mehr zum Vergleich, aber ich bin zuversichtlich, dass dieser mehr Beschleunigung und Dynamik bietet.
Autonomie erklärt ist von 70 Km zu günstigen Konditionen und mit einem einzigen Motor. Durch die Nutzung des Doppelmotors halbiert sich die Reichweite und liegt bei etwa 35/40 km, ein immer noch guter und für tägliche Fahrten ausreichender Wert. Der 20.8-Stunden-Akku wird über den durch eine Tür abgedeckten Anschluss in etwa 10 Stunden aufgeladen.
Technisches Equipment
La Bremsung es wird von zwei geführt 140 mm mechanische Scheibenbremsen die eine entscheidende Bremswirkung bieten, jedoch nicht modulierbar und unmittelbar wie bei hydraulischen Bremsen. Die elektronische Bremse ist verfügbar, aber standardmäßig deaktiviert, wahrscheinlich weil sie zu abrupt ist und bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich wird. Es ist jedoch möglich, es mit den Informationen zu aktivieren, die Sie im Handbuch finden.
die Beleuchtung erhältlich ist kraftvoll, abwechslungsreich und stilvoll. Es stehen 8 Anzeigeleuchten zur Verfügung:
- Doppelter und sehr leistungsstarker Frontscheinwerfer. Es ist nicht verstellbar, sondern das Blech, auf dem es befestigt ist
- 2 gelbe Frontleuchten (eines auf jeder Seite), die mit einer halbkugelförmigen Linse in das Trittbrett integriert sind und gleichzeitig als Fahrtrichtungsanzeiger dienen
- 2 blaue Positionslichter (eines für jede Seite), die das Kukirin-Logo beleuchten.
- 2 gelbe Rücklichter (eines auf jeder Seite), die mit einer halbkugelförmigen Linse in das Trittbrett integriert sind und gleichzeitig als Fahrtrichtungsanzeiger dienen
- 1 Rücklicht dient als Positions- und Bremssignal
Selbst wenn die Sonne die Straßen nicht mehr erleuchtet, steht uns im Wesentlichen ein großes System von Lichtern zur Verfügung, um auf uns aufmerksam zu machen.
I 10″ x 3″ Reifen Sie bieten mehr Stabilität und Sicherheit als die klassischen 8.5″-Modelle, außerdem sind sie griffig und haben selbst bei meinen Tests auf schmutzigem und schlammigem Gelände sehr gut abgeschnitten.
Daran mangelt es offensichtlich nicht Stoßdämpfer hydraulisch sowohl vorne als auch hinten, mit einstellbaren Federn, um sie an Ihren Fahrstil, Ihr Gewicht und den Straßenbelag anzupassen, auf dem Sie fahren müssen. Sie leisten hervorragende Arbeit und die Fahrt ist selbst auf Dreck unglaublich komfortabel. Stoßdämpfer sind auch wichtig für Sicherheit weil sie besseren Grip und sichereres Bremsen garantieren.
KuKirin G2 Meister Technisch
| Motorleistung | 2000 W (Doppelmotor 1000 + 1000) |
| Batterie | 52 V 20,8 Ah |
| Ladezeit | 10/11 Stunden (einzelnes 2A-Ladegerät) |
| Wasserdichte Zertifizierung | IP54 |
| Reifengröße | 10 mm |
| Reifentyp | Luftkammer |
| Gewicht | 33 KG |
| Abmessungen geschlossen | 126 x 59,5 x 59,5 cm |
| Abmessungen im geöffneten Zustand | 126 x 59,5 x 131,5 cm |
| Plattformabmessungen | 19 x 50 cm |
| Lenkerhöhe | 113 / 125 cm |
| Empfohlene Fahrerhöhe | 150 / 200 cm |
| Schock | Vorne + Hinten verstellbar |
| Schwergewicht | 120 KG |
| Velocità massima | 60 KM / H |
| Vorderbremse | Mechanisch / Scheibe 140 mm |
| Bremse hinten | Mechanisch / Scheibe 140 mm |
KuKirin G2 Meister Preis und endgültige Meinungen
Der Elektroroller KuKirin G2 Meister Mir hat er wegen seiner großen Leistung sehr gut gefallen, die sowohl auf der Straße als auch in außerstädtischen Abschnitten kilometerlangen, sicheren Spaß bietet. Kein Gelände und keine Steigungen stoppen diesen fantastischen Roller. Dank der hervorragenden Bremsen und hervorragenden Stoßdämpfer behalten Sie die Kontrolle und können die unglaubliche Leistung in vollen Zügen genießen.
Es handelt sich um ein Fahrzeug mit einem „erheblichen“ Gewicht und einer „erheblichen“ Größe, weshalb ich es für stadttauglich halte, es aber vor allem denen empfehlen würde, die auf dem Land wohnen und von der Offroad-Ausstattung profitieren können, das Tolle Geschwindigkeit und ausgezeichnete Autonomie.
Wenn ich einen Fehler finden wollte, hätte ich die hydraulischen Bremsen vorgezogen, die mir beim G3 Pro so gut gefallen haben.
Il Preis Dies ist ein weiterer positiver Aspekt dieses Rollers, der zu einem wirklich wettbewerbsfähigen Preis vorbestellt werden kann. UND' verfügbar auf der offiziellen Kukirin-Website a €989 (statt 1089 €). Der KuKirin G2 Meister Der Versand erfolgt kostenlos und schnell aus Lagern in Europa.
