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KuKirin G3 Pro – ein Biest von einem Elektroroller, der Ihnen Emotionen in Sicherheit vermittelt

Ich habe es endlich versucht KuKirin G3 Pro, erstklassiger Elektroroller der berühmten Marke Kirin. Ein High-End-Elektroroller, der keinerlei Kompromisse eingeht. A verrückte Kraft, aber auch robust und solide, damit Sie die Leistung voll genießen können. Interessant ist auch der Preis, daher lohnt es sich, gemeinsam die technischen Eigenschaften zu analysieren.

Was ist im KuKirin G3 Pro-Paket enthalten?

  • Elektroroller KuKirin G3 Pro
  • Ladegerät
  • Benutzerhandbuch
  • Befestigungsschrauben
  • Werkzeuge für Montage und Wartung
  • Pumpe zum Aufpumpen von Reifen

Der Roller kommt perfekt verpackt und teilmontiert an. Die Montage des Lenkers ist mit den bereits mitgelieferten Schrauben und Werkzeugen erforderlich.

Design und Funktionen

Das Design entspricht dem eines echten „Rennrollers“. fesselnde Zeilen, mit einer schwarzen Farbe im Kontrast zu Orange, die die ganze Leidenschaft dieses Rollers mit außergewöhnlichen Qualitäten zum Ausdruck bringt. Wichtig sind die Maße, ein paar Zentimeter mehr als G2 max, also 129x63x136 cm, sowie das wirklich beachtliche Gewicht von 39,5 kg. Glücklicherweise lässt es sich mit einem gut verarbeiteten Entriegelungssystem wieder verschließen: leicht zu schließen, aber auch im geöffneten Zustand stabil.

Es verfügt über einen stabilen Rahmen trägt ein Gewicht von bis zu 120 kg und das ist auch gut so allgemeiner Qualitätsindikator des Produkts. Es gibt auch die Zertifizierung IP54, das wasserdicht gewährleistet 10 Minuten lang mit Wasser besprüht, es ist jedoch immer besser, die Verwendung im Regen zu vermeiden.

La Trittbrett Mit einer Größe von 51 x 19 cm ist er groß genug, um Ihre Füße parallel zu bewegen, außerdem bietet die gummierte Oberfläche viel Halt und Stabilität. Das Trittbrett setzt sich auf der Rückseite mit einer stabilen Polsterung fort, die dem Fuß zusätzlichen Halt bietet.

Il Lenker Er misst 63 cm, wie ein Fahrrad, tatsächlich ist das Fahrverhalten deutlich stabiler als bei einem „klassischen“ Roller, außerdem sind die Knöpfe mit Gummi überzogen und haben einen Vorsprung, der Komfort bietet Handballenauflage. Auf der Seite Sinistro Wir finden die Steuerung für die Fahrtrichtungsanzeiger, die elektronische Hupe und die Lichter. Rechts gibt es der Beschleuniger, die Power- und Moduswechseltaste und die Taste zum Umschalten in den „Dual Motor“-Modus. Schließlich befindet sich in der Mitte die Tastensperre, die zum Starten des Geräts erforderlich ist.

Il Display es ist wunderschön und futuristisch. Es ist einfarbig, misst 4″ und ist gut lesbar und je nach Körpergröße im Winkel verstellbar. Es zeigt die aktuelle Geschwindigkeit, die insgesamt gefahrenen Kilometer, die verbleibende Batterie und den gewählten Fahrmodus an. Ich habe es sehr geschätzt, dort zu sein der aktuellen Batteriespannung Dies liefert eine viel genauere Anzeige der verbleibenden Ladung und des Gesamtzustands der Batterie.

Leistung und Autonomie

Der KuKirin G3 Pro wird mit Strom versorgt zwei 1200-W-Motoren mit einer Spitzenleistung von 1500 W, angetrieben von einer stratosphärischen 52-V-23,2-Ah-Batterie, die die notwendigen Ressourcen sehr gut bereitstellt.

Wir können zwischen wählen 3 mögliche Fahrmodi, im Wesentlichen 3 Gänge, die die Geschwindigkeit begrenzen: 25/45/55 km/h (Single Drive), 25/45/65 km/h (Dual Drive). Sie werden selten den ersten Gang verwenden und mir gefällt die Tatsache nicht, dass beim Einschalten nicht die vorherige Wahl wiederhergestellt wird. Unpraktisch finde ich auch, dass sich der Auswahlknopf direkt unter dem Gaspedal befindet und ich daher gezwungen bin, vom Gas zu gehen.

L 'Die Beschleunigung ist blitzschnell, erreicht in wenigen Sekunden die Höchstgeschwindigkeit und dank der hervorragenden Beschleunigung sind auch gute Überholvorgänge möglich.

Persönlich denke ich, dass es das ist genau die richtige Leistung für einen Roller So können Sie Spaß haben und gleichzeitig einen gewissen Spielraum für Sicherheit und Kontrolle über das Fahrzeug behalten.

Autonomie erklärt ist von 80 Km zu günstigen Konditionen und mit einem einzigen Motor. Tatsächlich ist es bei Vollgas und häufigem Einsatz des Doppelmotors schwierig, 40/50 km zu überschreiten, was auf jeden Fall ein wirklich hervorragender Wert ist und für die meisten Menschen ausreichend ist.

Technisches Equipment

La Bremsung es wird von zwei geführt 140 mm hydraulische Scheibenbremsen Sie bieten entschlossenes Bremsen, aber auch eine große Empfindlichkeit, wie sie für hydraulische Bremsen typisch ist. Die beiden Motoren fungieren auch als elektronische Bremse, um das Bremsen zu unterstützen.

die Beleuchtung erhältlich ist kraftvoll, abwechslungsreich und stilvoll. Es stehen 11 Anzeigeleuchten zur Verfügung:

  • Doppelter Frontscheinwerfer mit halbkugelförmiger Linse
  • 2 in das Trittbrett integrierte Frontleuchten (eines auf jeder Seite) mit halbkugelförmiger Linse
  • 4 rote Positionslichter (zwei auf jeder Seite), die auch als Fahrtrichtungsanzeiger dienen
  • 2 Rücklichter (eines auf jeder Seite), die in das Trittbrett integriert sind und gleichzeitig als Richtungssignal dienen
  • 1 Rücklicht dient als Positions- und Bremssignal

Selbst wenn die Sonne die Straßen nicht mehr erleuchtet, steht uns im Wesentlichen ein großes System von Lichtern zur Verfügung, um auf uns aufmerksam zu machen.

I 10″ x 3″ Reifen Sie bieten mehr Stabilität und Sicherheit als die klassischen 8.5″-Modelle, außerdem sind sie griffig und haben selbst bei meinen Tests auf schmutzigem und schlammigem Gelände sehr gut abgeschnitten.

Daran mangelt es offensichtlich nicht Stoßdämpfer sowohl vorne als auch hinten, mit einstellbaren Federn, um sie an Ihren Fahrstil und den Straßenbelag anzupassen, den Sie befahren müssen. Sie machen einen tollen Job und die Fahrt ist auch im Gelände unglaublich komfortabel. Wichtig sind auch Stoßdämpfer Sicherheit weil sie besseren Grip und sichereres Bremsen garantieren.

KuKirin G3 Pro Technisch

Motorleistung2400 W (Doppelmotor 1200 + 1200)
Batterie52 V 23,2 Ah
Ladezeit10 Stunden (einzelnes 2A-Ladegerät)
Wasserdichte ZertifizierungIP54
Reifengröße10 mm
ReifentypLuftkammer
Gewicht39,6 KG
Abmessungen geschlossen129 x 63 x 59 cm
Abmessungen im geöffneten Zustand129 x 63 x 136 cm
Plattformabmessungen19 x 51 cm
Lenkerhöhe130 cm
Empfohlene Fahrerhöhe150 / 200 cm
SchockVorne + Hinten verstellbar
Schwergewicht120 KG
Velocità massima65 KM / H
VorderbremseHydraulisch / Scheibe 140 mm
Bremse hintenHydraulisch / Scheibe 140 mm + elektronisch

KuKirin G3 Pro Preis und endgültige Meinungen

Der Elektroroller KuKirin G3 Pro Es handelt sich in jeder Hinsicht um ein Produkt auf höchstem Niveau. Der fantastische Doppelmotor hat mir bei allen Bedingungen viel Spaß gemacht, aber ich fühlte mich immer sicher und hatte die volle Kontrolle über das Fahrzeug.

Seine einzige Einschränkung dürften sein Gewicht und seine Abmessungen sein, die einen großen Einfluss auf die Praktikabilität haben und es eher einem Moped als einem Roller ähneln lassen.

Aus diesem Grund halte ich ihn für stadttauglich, würde ihn aber vor allem denjenigen empfehlen, die auf dem Land leben und von der Geländetauglichkeit, der hohen Geschwindigkeit und der hervorragenden Autonomie profitieren können.

Il Preis Er ist zwar nicht jedermanns Sache, entspricht aber im Großen und Ganzen dem Angebot: ein kompromissloser Roller, leistungsstark, schön, robust und sicher. UND' erhältlich bei GeekBuying unter €1195 Verwendung der Rabattcode C2B6P8 in Ihrem Warenkorb vor dem Bezahlen. Der KuKirin G3 PRO, Der Versand erfolgt kostenlos und schnell aus den Lagern von GeekBuying in Europa.

KUKIRIN G3 Pro
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8.2 Gesamtpunktzahl
Kukirin G3 Pro ist das TOP

Der Elektroroller KuKirin G3 Pro ist in jeder Hinsicht ein Roller der Extraklasse. Der fantastische Doppelmotor hat mir unter allen Bedingungen so viel Spaß gemacht.

QUALITÄT'
8.5
POWER-
9
STABILITÄT'
8
AUTONOMIE
8
PREIS
7.5
PROS
  • POWER-
  • ALLRADANTRIEB
  • HYDRAULISCHE BREMSEN
  • ROBUSTO
CONS
  • Gewicht
  • ABMESSUNGEN
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Stichworte:

Simone Rodríguez
Simone Rodríguez

Blogger, aber vor allem leidenschaftlich über Technologie. Ich gehöre zu einer Generation, die von der Kathodenstrahlröhre auf Smartphones durchlaufen hat, ich noch nie dagewesene technologische Entwicklung Zeug zu machen. Da 2012 folgt emsig der Xiaomi Marke mit convogliarsi verschiedenen Projekten, die er mich geführt hat XiaomiToday.it, die Heimat aller Italiener Xiaomisti zu realisieren. schreiben: [E-Mail geschützt]

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