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Meizu widmet sich dem Automobilsektor, aber dieses Patent lässt uns wirklich ratlos zurück

Es wurde nun festgestellt, dass Meizu ist wie Xiaomi in die Welt der Autos eingestiegen. Es gibt mehrere Patente, die dies bestätigen. Aber das Unternehmen selbst, dank der Entwicklung von Flyme für AutoEr behauptete, ihm beim "Automotive"-Projekt bis zum Hals zu stehen. Es gibt viele Patente, die der chinesische Riese vorgelegt hat, und eines davon, das letzte, ist wirklich wirklich halluzinierend. Es ist ein System, das als Mückenschutz, aber in einem Fahrzeug. Lassen Sie uns die Details sehen.

Meizu hat eine Methode zur Abwehr von Mücken in einem Auto patentiert (oder denkt darüber nach). Eine seltsame Idee oder zu schlau?

Meizu Technology Co., Ltd. hat ein Patent veröffentlicht, das in der Zusammenfassung berichtet "eine Methode, einen Prozessor und ein System zur Abwehr von Mücken in Autos". Bewerbungstermin ist Juni 2021, es handelt sich also um ein recht junges Projekt.

Laut Patentauszug von Meizu, umfasst die Methode zur Abwehr von Mücken in einem Auto die Sammlung von Bild- und/oder Toninformationen im Auto um festzustellen, ob sich Mücken im Fahrzeug befinden. Grundsätzlich könnte das System mit verschiedenen Schallsensoren (oder vermutlich hochempfindlichen Mikrofonen) erkennen, ob sich das lästige Insekt im Fahrgastraum aufhält oder nicht.

meizu denkt an ein Mückenschutzmittel für das Auto
Die Zusammenfassung von Meizus Patent für das Abwehrmittel

Sobald diese Informationen gesammelt sind, könnte das von Meizu entwickelte System sagen: ob die Mücke männlich oder weiblich ist. Darauf aufbauend wird die Künstliche Intelligenz überlegen, was die effektivere Methoden um die Mücke aus dem Auto zu vertreiben. Leider wird in der Zusammenfassung nicht erwähnt, ob die Methode zur Beseitigung des Insekts ein Tonsystem und nicht eine Flüssigkeit (Spray-Typ) beinhaltet.

Es ist nicht das erste Mal, dass das chinesische Unternehmen an alternative Sicherheitssysteme denkt. Der Auszug aus einem anderen Patent von Zu, sagt, dass es einen Weg gibt, Rettungsinformationen an ein Rettungsgerät senden wenn sich der Fahrzustand des Fahrers in einem anormalen Zustand befindet. Die Standortinformationen des Fahrers werden klar weitergegeben.

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Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Leidenschaft für Code, Sprachen und Sprachen, Mensch-Maschine-Schnittstellen. Mich interessiert alles, was mit der technologischen Entwicklung zu tun hat. Ich versuche, meine Leidenschaft mit größtmöglicher Klarheit preiszugeben, indem ich mich auf zuverlässige Quellen verlasse und nicht „auf den ersten Blick“.

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