Lei Jun zeigt den Xiaomi SU7 in Aktion im Schnee: eine Traummaschine
Lei Jun, der Gründer und CEO von Xiaomi, hat einige Fotos davon auf seinem Weibo-Konto geteilt Xiaomi SU7, das erste Elektroauto des berühmten chinesischen Technologieunternehmens, während des Wintertests in Heihe, einer Stadt an der Nordgrenze.
Lei Jun zeigt den Xiaomi SU7 in Aktion im Schnee: eine Traummaschine
Die Fotos zeigen das Xiaomi SU7 in zwei verschiedene Farben, Olivgrün und Lorbeerblau, die in der verschneiten Landschaft hervorstechen. Das Auto hat ein schlankes und sportliches Design mit einem ansteigenden Heckflügel, der die Aerodynamik und Stabilität erhöht. Lei Jun kommentierte, dass das Xiaomi SU7 sehr schön sei und eine starke Persönlichkeit habe.
Lei Jun hat auch ein Video gepostet, das die hervorragende Leistung des Autos auf vereisten und verschneiten Straßen demonstriert. Dank seines Allradantriebs und der elektronischen Stabilitätskontrollsysteme behält das Auto auch in Kurven guten Grip und eine ruhige Fahrt bei. Darüber hinaus unterstützt das Xiaomi SU7 individuelle Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, verschiedene Parameter wie Beschleunigung, Lenkung, Federungshöhe, Dämpfung, Traktionsverteilungsverhältnis zwischen Vorder- und Hinterrad, Energierückgewinnungsverhältnis usw. anzupassen.
La Xiaomi SU7 Es handelt sich um ein leistungsstarkes Hightech-Auto der C-Klasse, das westliche Konkurrenten wie Tesla und Porsche herausfordern will. Er hat eine Länge von 4997 mm, einem Radstand von 3000 mm und einer Höhe von 1440 mm. Es ist ausgestattet mit Xiaomi CATL-Batterien mit einer Kapazität von 101 kWh und einer Autonomie von 800 km entsprechend dem CLTC-Zyklus. Es unterstützt 800-V-Superschnellladung, wodurch nach nur 220 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 5 km erreicht wird. Das Xiaomi SU7 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,78 Sekunden und erreicht a Höchstgeschwindigkeit von 265 km / h, übertrifft den Porsche Taycan Turbo in jeder Hinsicht.
Allerdings betonte Lei Jun mehrfach, dass Xiaomis erstes Auto noch keinen definitiven Preis habe. Er sagte, dass die Maschine den Standards einer Traummaschine entsprach und die Investition sehr hoch war, sodass der Preis definitiv etwas teuer sein wird. Er schloss aus, dass das Auto 99.000, 149.000 oder 199.000 Yuan kosten könnte, wie einige Gerüchte vermutet hatten. Den endgültigen Preis wird Lei Jun auf der nächsten offiziellen Pressekonferenz bekannt geben, die voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 stattfinden wird.
