
Innerhalb weniger Tage offizielle PräsentationDas neue Xiaomi Mi QiCycle, das Smart Bike von Xiaomi, war der Protagonist eines ersten fotografischen Hands-ons auf den Straßen. Dank ihm haben wir die Möglichkeit, es genauer zu beobachten und seine Stärken und Schwächen effektiv zu bewerten.
Bevor wir uns dem Hands-on zuwenden, möchten wir Sie kurz an seine technischen Merkmale erinnern:
- Allgemeines Gewicht 13,5 KG;
- IPX5-Zertifizierung;
- Maximale Ausgangsleistung: 250 W bis 36 Volt
- Maximale Geschwindigkeit von 20 Km / h
- Totale Autonomie von 45 Km
- 20 Batterie mit einer Gesamtkapazität von 18650 Wh (volle Ladung in ca. 3 Stunden);
- Shimano Nexus Dreiganggetriebe
- Anzeige von 1,8 Zoll mit Auflösung 160 x 128 Pixel;
- Bordcomputer mit Mehrzweck-körperlicher Aktivität;
- Bluetooth 4.0 LE-Konnektivität
Wenn wir die Fototour beginnen, können wir sofort und auf viel deutlichere Weise als bei den Renderbildern feststellen, dass der Xiaomi Mi QiCycle ein deutlich anderes Erscheinungsbild aufweist als die Motorräder, die wir gewohnt sind. Ausgestattet mit einem großen Zentralzylinder wurde das Gewicht auf ein Minimum reduziert.
Das Display wurde an einer perfekten Stelle positioniert, um auch beim Treten verwendet zu werden. Da es praktisch am linken Ende des Lenkers angebracht ist, ist es nicht nur einfach zu konsultieren, sondern auch einfach zu bedienen.
Was den Sitz betrifft, haben wir nichts über den Komfort zu berichten (nachdem wir ihn nicht ausprobiert haben), aber wir können Ihnen sagen, dass die maximale Höhe, in der er positioniert werden kann, 20 cm beträgt. Die Pedale haben keine Kupplung, so dass der Xiaomi Mi QiCycle mit jedem Schuhtyp verwendet werden kann.
Die Frontbeleuchtung garantiert optimale Sicherheit, wenn wir in der Dämmerung oder nachts in die Pedale treten, dank des starken Strahls, der einen großen Teil der vor uns liegenden Straße beleuchten kann. Auf der Rückseite befindet sich auch ein zweites Beleuchtungssystem, das denjenigen, die uns folgen, unsere Position signalisiert.
Schließlich schließen wir mit vielleicht dem interessantesten Teil, das heißt, dem Elektromotor. Es ist im Vorderrad eingebaut und über gut versteckte Drähte im Chassis mit den Batterien verbunden.
Bevor wir abreisen, möchten wir Sie daran erinnern, dass die Kosten für dieses intelligente Fahrrad zum Wechselkurs bei etwa 400 liegen.
Artikel Xiaomi Mi QiCycle: Erste fotografische Hand-On scheint die erste sein Xiaomi Fans Italien.
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Ich schätze den Preis, ich hoffe in einem MTB