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Test Turoll J1 ST – Das elektrische Laufrad für jeden

Wenn Sie sich für eine elektrisches Laufrad wirtschaftlich, die Turoll J1 ST Das, was ich in den letzten Tagen ausprobiert habe, könnte das Richtige für Sie sein. Es verfügt über eine hervorragende technische Ausstattung und eine geringer Überstand was die Nutzung auch für Personen mit eingeschränkter Mobilität ermöglicht. Der Preis ist wirklich interessant und dürfte der beste Kauf dieses Sommers sein.

Turoll J1 ST 27.5
🇪🇺Schneller Versand aus Europa inklusive (kein Zoll)
799€ 849€
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Datenblatt TOUROLL J1 ST

Motorleistung250W 36V
Maximales Drehmoment45 Nm
RahmenAluminiumlegierung
Maße 181 x 68 x 113 cm
Lenkerbreite70 cm
Sitzhöhe vom Boden87-105 cm
Empfohlene Fahrergrößen155-195 cm
Cambio7-Gang Shimano
BremstypScheibenmechanik vorne und hinten 16 cm
Display1.8″ Monochrom-LCD
ForkAbschließbare Hydraulik – Hub 8 cm
Autonomie100 km
Gewicht26,9 kg
Ladezeit6-8 Stunden
Maximale Kapazität120 kg
Batterie15.6Ah, 561.6Wh, 36V
Pedalunterstützung0-5 Stufen
Ladeprogramm42V 2A
BereifungCST 27.5″ × 2,10″
UndurchlässigkeitIPX4
Preis

Montage- und Verpackungsinhalt

Das Fahrrad es kam in einer woche an aus dem GeekBuying-Lager in Europa, perfekt verpackt mit schützendem Styropor und teilweise montiert. Wir müssen lediglich den Lenker, das Vorderrad, das vordere Schutzblech und die Pedale reparieren. Das Ganze lässt sich in einer halben Stunde auch alleine und mit einem Mindestmaß an Praktikabilität erledigen.

Il Beschleuniger-Kit Das macht das Fahrrad voll elektrisch und ist optional, aber sehr praktisch, weshalb ich es eingebaut habe. Leider ist die Verwendung in Italien nicht legal. Die Verwendung erfolgt daher auf eigene Gefahr einer Geldstrafe.

Wie immer rate ich Ihnen, den Anzug aller Schrauben zu überprüfen, denn selbst wenn dies vom Werk in China überprüft wird, ist es während der Fahrt mit Vibrationen nicht ungewöhnlich, dass festgestellt wird, wie viele Schrauben locker sind.

Das ist der Inhalt des Pakets:

  • Komplettes Elektrofahrrad
  • Ladegerät (100-240 V 2,2 A Eingang, 42 V 2 A Ausgang)
  • manuale utente
  • Beschleuniger-Kit
  • Montagewerkzeugsatz
  • Vordere Reflektoren

Design

Turoll J1 ST

Das Turoll J1 ST ist ein Fahrrad mit klassischem Design, das sich speziell zum Gehen eignet:

  • 45 cm Überstand, sodass auch Personen mit eingeschränkter Mobilität problemlos auf den Sattel steigen können.
  • Gewölbter Lenker, der einen sicheren, aber bequemen Halt garantiert
  • Hinterer Gepäckträger zum Transport kleiner Dinge oder zum Anbringen einer Tasche.

Die mattschwarze Farbe, die einzige verfügbare Farbe, verleiht ihm eine elegante Note. Der Akku ist, auch wenn er abnehmbar ist, in den Rahmen integriert und trägt zur Schaffung einer sich verjüngenden Linienführung bei. Im Allgemeinen ist es persönlich schöner, als es auf dem Foto aussieht.

Die Abmessungen dieser Version sind großzügig (181x68x113 cm), das Gewicht ist mit 26.9 kg durchschnittlich und garantiert ein hervorragendes Fahrverhalten auch ohne Unterstützung. Der Sattel ist verstellbar und für Körpergrößen zwischen 155 und 195 cm geeignet.

Hervorragende Schweißnähte und Robustheit im Allgemeinen die es erlauben, toleriert zu werden belastbar bis 120 kg Das ist eine Funktion, die

Auf Lenker wir finden auf der linken Seite die Bordcomputer mit 1,8″ Display Hier werden alle Gesamt- und Teilinformationen zu unserer Route angezeigt. Es nutzt sehr große Zahlen und ist auch bei Sonnenlicht ausreichend sichtbar, außerdem ist es IPX4-zertifiziert für den Einsatz bei Regen. Die Tasten zum Wechseln des Unterstützungsmodus sowie eine zum Ein-/Ausschalten des Fahrrads, zum Einschalten der Front-LED und zum Ändern der auf dem Display angezeigten Daten sind im Computer integriert und mit dem linken Daumen leicht zu erreichen.

Auf der rechten Seite finden wir auch den Hebel für das 7-Gang-Shimano-Getriebe, Einsteigermodell, aber präzise und zuverlässig. Es ist möglich, das zu installieren Beschleuniger-Kit im Lieferumfang enthalten, mit dem Sie den „vollelektrischen“ Modus nutzen können, der gemäß unserer Straßenverkehrsordnung nicht zulässig ist.

Leistung und Autonomie

La Turoll J1 ST montiert a Motor von 250W Unterstützt von einem 561.6Wh Akku, der das Bemerkenswerte erreicht Schubkraft von 45 Nm genug, um im unterstützten Modus problemlos Steigungen von 15° zu bewältigen. Ich war angenehm überrascht von dem Push, angesichts des kleinen Motors, der innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte liegt, aber schon nach dem ersten Pedaltritt prompte und wirksame Hilfe leistet.

In meinen Tests habe ich auch viel anspruchsvollere Anstiege erlebt als erwartet und die Unterstützung hat immer dezent unterstützt, ohne jemals in den Schutz zu gehen.

Wir verfügen über 5 Unterstützungsstufen, die die Unterstützung bei Erreichen der Geschwindigkeit unterbrechen: Stufe 1 bei 12 km/h; Stufe 2 bei 15 km/h; Stufe 3 bei 18 km/h; Stufe 4 bei 21 km/h; Stufe 5 bei 25 km/h (oder 32 km/h, wenn Sie es gemäß den Anweisungen im Handbuch entsperren).

Turoll J1 ST

Auch der Schub wird gut gemanagt und sorgt für Fortschritt, aber wie bei allen E-Bikes wie diesem mit Geschwindigkeitssensor haben wir eine kleine anfängliche Lücke, die beim Anfahren bergauf problematisch sein kann, die aber mit dem manuellen Gaspedal leicht ausgeglichen werden kann, wenn man sich dazu entschließt um es zu montieren.

Insgesamt dieDas gesamte elektrische Assistenzsystem funktioniert sehr gut und es gab mir die nötige Hilfe, um mir das Treten selbst bergauf zu erleichtern über 15° es ist immer noch notwendig.

La 15.6Ah Akku Das Aufladen erfolgt in 6/8 Stunden und „sollte“ eine Reichweite von 100 km mit einem 75 kg schweren Fahrer bei 15 km/h gewährleisten. Bei meinen Tests die alles andere als sparsam waren, so dass ich sie mit maximaler Unterstützung und oft anspruchsvollen Anstiegen meistern konnte mindestens 60 km mit einer Ladung.

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Komfort und Sicherheit

La Turoll J1 ST Es ist ein Laufrad, das vor allem auf asphaltierten Straßen geschätzt wird, aber dank der 27.5″ CST-Reifen mit mittlerem Stollenprofil auch für den Einsatz im Gelände geeignet ist. Aber vor allem dank Hydraulisch gefederte Gabel mit einem Ausschlag von 8 cm, der für alle, die einen steiferen Aufbau bevorzugen, auch blockiert werden kann. So ist das Fahren in unebenem Gelände, aber auch auf Straßen mit Schlaglöchern komfortabel.

Il Bremssystem Es handelt sich sowohl vorne als auch hinten um mechanische Scheibenbremsen mit 16-cm-Scheiben, die eine kräftige Bremsung bewirken, aber meiner Meinung nach aufgrund der Verwendung von Keramikbelägen, deren Austausch ich beim ersten Wechsel empfehle, einen gewissen Kraftaufwand am Hebel erfordern . Auch bergab oder bei hoher Geschwindigkeit bleibt das Rad in einem angemessenen Abstand stehen.

Apropos Sicherheit ist es richtig, die zu erwähnen das integrierte LED-Licht auf der Vorderseite, kraftvoll und verstellbar. Auch am Heck finden wir ein batteriebetriebenes Positionslicht, das gleichzeitig als Bremswarnlicht fungiert. An den Speichen der Räder sind Reflektoren angebracht, die die passive Sichtbarkeit erhöhen.

Turoll J1 ST – Fazit und Preis

La Turoll J1 ST Es handelt sich um ein elektrisches Laufrad mit sehr niedrigem Ständer, wodurch es für alle Altersgruppen und Konditionen geeignet ist. Das ist sicherlich der größte Vorteil!

Die technische Ausstattung kann sich auch angesichts des Preises sehen lassen. Federgabeln und Scheibenbremsen machen es in jeder Situation komfortabel und sicher. Der Motor reagiert auch bei anspruchsvollen Anstiegen stets gut und die Reichweite enttäuscht nicht.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ausgezeichnet und ich halte es für ein Fahrrad, das für die breite Öffentlichkeit geeignet ist, die sich ein ökologisches, wirtschaftliches und funktionelles Fahrzeug anschaffen möchte. Der Angebotspreis beträgt derzeit nur 799 € su GeekBuying (mit Rabattcode XIAOJ1ST), 854 € Amazon (mit Rabattcode XIAOJ127) und es lohnt sich, also nutzen Sie es!

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Turoll J1 ST

854€ 949
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Turoll J1 ST 27.5
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8.2 Gesamtpunktzahl
Turoll J1 ST

Ein fantastisches elektrisches Laufrad mit ausgezeichneter Autonomie, aber vor allem einem sehr niedrigen Stand, was es zu einem für alle Altersgruppen geeigneten Fahrzeug macht.

Sicherheit
8.5
Design
8.5
Macht
7
Autonomie
9
Preis
8
PROS
  • SCHEIBENBREMSEN
  • FEDERGABEL
  • DACHTRÄGER
  • NIEDRIGER STAND ÜBER
CONS
  • NICHTS
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Simone Rodríguez
Simone Rodríguez

Blogger, aber vor allem leidenschaftlich über Technologie. Ich gehöre zu einer Generation, die von der Kathodenstrahlröhre auf Smartphones durchlaufen hat, ich noch nie dagewesene technologische Entwicklung Zeug zu machen. Da 2012 folgt emsig der Xiaomi Marke mit convogliarsi verschiedenen Projekten, die er mich geführt hat XiaomiToday.it, die Heimat aller Italiener Xiaomisti zu realisieren. schreiben: [E-Mail geschützt]

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