LAMTTO DC16 – 4K-Dashcam mit großem Display und integriertem Parkmonitor
Wenn Sie Schutz bei einem Autounfall oder einfach mehr Sicherheit im Allgemeinen suchen, benötigen Sie möglicherweise eine Dashcam für Ihr Auto. Es gibt viele mehr oder weniger preisgünstige Lösungen mit unterschiedlichen Funktionen und Technologien, aber heute wenden wir uns an diejenigen, die das Wesentliche lieben, ohne auf die Videoqualität der während der Fahrt aufgezeichneten Daten zu verzichten und nützliche Details wie Nummernschilder zu erhalten. Lassen Sie uns herausfinden, wie sich der neue LAMTTO DC16 schlägt und seine Stärken und Schwächen entdecken.
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Lieferumfang und Zubehör
Die LAMTTO DC16 Dashcam wurde erst vor wenigen Tagen auf den Markt gebracht und wird bald im Amazon Store erhältlich sein. Die Verpackung wirkt hochwertig verarbeitet, vor allem ist aber alles Notwendige für die Anwendung enthalten, ohne dass man dafür extra Euro berappen muss. Das von der Marke angebotene Kit umfasst:
- LAMTTO DC16 Dashcam;
- Rückkamera mit Kabel;
- 64 GB microSD-Speicherkarte;
- Saugnapfhalterung;
- Stromkabel mit Zigarettenanzünderbuchse;
- Verdrahtungswerkzeug;
- Ersatzaufkleber für die Rückkamera;
- USB-Stick zum Lesen von Micro-SD-Inhalten;
- selbstklebende Kabelführungstüllen;
- Benutzerhandbuch.
Kurz gesagt, das Paket enthält alles, was Sie für die Nutzung der Dashcam und der Rückfahrkamera benötigen. Sie können jedoch auch einige Elemente separat erwerben, wie beispielsweise den Kabelsatz mit Parküberwachungsfunktion rund um die Uhr für ununterbrochenen Schutz und maximale Sicherheit.
Design und Installation
Die LAMTTO DC16 Dashcam folgt dem typischen Design und den Linien dieser Produktkategorie, ohne besondere Neuerungen. Mit den Maßen 89 x 51,5 x 16,5 mm finden wir auf der Rückseite des Produkts ein 3-Zoll-IPS-HD-Display und auf der Vorderseite einen Vorsprung, der die Linse integriert, umgeben von kleinen Gittern, die auch den Lautsprecher verbergen. Auf dem oberen Profil befinden sich der Typ-C-Anschluss für die Stromversorgung, der AV-IN-Eingang zum Anbringen der Rückkamera, der Schlitz zur Verankerung an der Saugnapfhalterung und der Ein-/Ausschalter. Stattdessen finden wir auf dem unteren Profil die 5 Funktionstasten.
Die Linsenausrichtung, sowohl auf der vertikalen als auch auf der horizontalen Achse, erfolgt durch Drehen der Saugnapfhalterung. Ideal ist wahrscheinlich die Montage links vom Spiegel, da man so leicht auf die Tasten, das Display und den microSD-Steckplatz (bis 256 GB unterstützt) zugreifen kann, der sich oben links befindet, zusammen mit einer Öffnung zum Zurücksetzen des Geräts und dem Mikrofon. Angesichts der nicht gerade kompakten Abmessungen der Dashcam kann es jedoch zu Unachtsamkeiten während der Fahrt kommen, auch aufgrund des Displays, wenn man es während der Aufnahme eingeschaltet lässt. In diesem Fall kann man jedoch entscheiden, ob man es manuell mit der entsprechenden Taste ausschaltet oder eine Art automatische Abschaltung einstellt.
Da es sich bei dem Display nicht um einen Touchscreen handelt, können Sie mit den fünf physischen Tasten auf die verschiedenen Funktionen und Einstellungen zugreifen. Die Rückfahrkamera vermittelt hinsichtlich Konstruktion und Materialien kein Premium-Gefühl: Sie besteht vollständig aus Kunststoff und verfügt über eine Basis mit Klebeteil zur Montage an der Heckscheibe mit relativ kleinen, aber nicht zu großen Abmessungen. Sie integriert eine Optik, die um 360° vertikal verstellt werden kann, sodass sie auch als eine Art Taxi-Kamera verwendet werden kann, um den Fahrer oder den Innenraum des Autos zu filmen und beispielsweise zu zeigen, dass wir während der Fahrt nicht abgelenkt waren.
Installation und Montage sind nicht kompliziert, erfordern aber ein wenig Aufmerksamkeit und Sorgfalt, insbesondere wenn wir keine freiliegenden Kabel haben möchten. Daher sind das im Paket enthaltene Verdrahtungswerkzeug und die Kabelklemme unverzichtbar. Die Saugnapfhalterung für die Windschutzscheibe bietet guten Halt und sorgt dafür, dass die Dashcam während der Fahrt nicht ungewollt in Position bleibt, beispielsweise durch Schlaglöcher oder holprige Straßen.
Das Stromkabel muss über das mitgelieferte Zubehör an den Zigarettenanzünder des Autos angeschlossen werden, welches leider keine USB-A-Buchse zum Laden anderer Geräte integriert. Während wir diese Art der Installation als Do-it-yourself definieren können, ist das Installationskonzept für das mögliche Hardware-Kit (separat erhältlich) zur 24/XNUMX-Überwachung anders, wofür wir empfehlen, einen Autoelektriker zu konsultieren. Durch den Einbau dieses Kits ist es selbstverständlich nicht mehr notwendig, das Hauptgehäuse der Dashcam über den Zigarettenanzünder an die Stromversorgung anzuschließen.
Wie ist LAMTTO DC16: Videoqualität, Funktionen und Funktionalität
Das LAMTTO DC16 integriert einen Sony-Sensor, zu dem leider keine weiteren Informationen angegeben werden, außer dass es Aufnahmen bis zu 4K mit einem 170°-Weitwinkel ermöglicht, was eine Videoaufnahme mit einer Panoramaperspektive von bis zu 3 Fahrspuren ermöglicht. Die Rückkamera bietet stattdessen einen 140°-Weitwinkel, allerdings mit einer Auflösung von 1080p. Die aufgenommenen Bilder sind von guter Qualität und erreichen eine Auflösung von 4K, eine Auflösung, die auch das Zoomen von Details ermöglicht. zum Beispiel auf Nummernschildern.
Das Vorhandensein von WDR ist eine der Stärken: Die Videokamera bietet selbst bei schwierigsten Lichtverhältnissen, einschließlich nachts, ausreichend klare und detaillierte Bilder. Bei schlechten Lichtverhältnissen muss jedoch beachtet werden, dass die Reflexion der Scheinwerfer die Sicht blenden kann und wichtige Details wie Nummernschilder oder Ähnliches daher nur schwer festgehalten werden können. Bei der Videokamera auf der Rückseite ist die Auflösung und Qualität zwar geringer, aber sie erfüllt ihren Zweck immer noch, und die Auflösung von 1080p reicht immer noch aus, um Nummernschilder aus nächster Nähe lesbar zu machen. Leider muss ich darauf hinweisen, dass mir bei einigen Videos eine Art Frame-Drops und Störungen aufgefallen sind. Nichts Dramatisches, aber was wäre, wenn es paradoxerweise genau im wichtigsten Moment des Aufpralls passiert wäre?
Wie ich in der Einleitung sagte, handelt es sich bei der LAMTTO DC16 um eine „normale“ Armaturenbrettkamera. Das bedeutet, dass sie kein integriertes GPS zur Bewegungsverfolgung oder ADAS-Funktionalität (Advanced Driver Assistance Systems) besitzt. Wir verfügen jedoch über einen Schwerkraftsensor, der im Falle einer Kollisionserkennung wichtige Aufnahmen automatisch sperrt, sodass die „Beweise“ nicht überschrieben werden und so wertvolle Unterlagen für Versicherungsansprüche und Gerichtsverfahren liefern. Sobald die Stromversorgung eingeschaltet wird, beginnt der DC16 automatisch mit der Loop-Aufnahme in 1-/3-/5-Minuten-Intervallen. Dies gewährleistet eine unterbrechungsfreie Aufnahme und macht eine manuelle Dateiverwaltung überflüssig.
Die DC16 verfügt über einen Pufferakku (5 mAh), der im Falle einer Kollision bei geparktem Auto eine Aufnahmeauslösung ermöglicht. Eine sehr interessante Funktion, wenn ich persönlich nicht eine wirkliche Funktionsweise feststellen konnte. Natürlich bin ich bei meinen Tests nicht absichtlich mit einem Auto kollidiert, aber indem ich den G-Sensor-Wert auf den Maximalwert eingestellt und versucht habe, mein Auto kräftig zu schütteln, blieb alles ruhig. Bei einem schwereren Unfall wäre die Aufzeichnung vermutlich ausgelöst worden, bei klassischen Auffahrunfällen fehlen jedoch die Beweise. Was die Funktionen der Schaltflächen betrifft, hinterlasse ich Ihnen anhand des Bildes unten eine kleine Zusammenfassung.
VIIDURE Smartphone App
Die Funktionen dieser LAMTTO DC16 können eigentlich alle über die Dahcam selbst eingestellt werden, aber wir haben auch die Smartphone-Anwendung, die kostenlos im Google Play Store und im App Store für Android-Geräte erhältlich ist. Die App ist für die Nutzung des Produkts nicht zwingend erforderlich, wir können jedoch eine WLAN-Verbindung zwischen dem Smartphone und der Dashcam mit einer Frequenzauswahl zwischen 2.4 und 5.0 GHz herstellen. Wir können dann die Aufnahmen in Echtzeit auf dem Telefon ansehen (sogar von der Rückkamera, indem wir die entsprechende Taste drücken), die Einstellungen ändern (Videoauflösung, Videocliplänge, Empfindlichkeit usw.) und auf die aufgezeichneten Videos zugreifen, ohne die microSD-Karte zu „stören“, auch auf Notfallvideos und solche, die im Überwachungsmodus aufgenommen wurden. Aus der App können Sie auch die gewünschten Clips und Videos herunterladen, um eine Kopie davon im Speicher des Smartphones zu speichern. Mit der App können Sie außerdem Ihre Fahrtroute mithilfe des GPS Ihres Smartphones anzeigen. Dies ist jedoch ein kostenpflichtiger Dienst.
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Schlussfolgerungen und Preis
Mir hat das LAMTTO DC16 gefallen, dennoch kann ich die Vor- und Nachteile des Produkts nicht leugnen, wie etwa die batteriebetriebene Parküberwachungsfunktion, die zumindest bei mir nicht funktionierte oder die Störungen bei den aufgezeichneten Videos. Preis-Leistungs-Verhältnis? In Anbetracht des Preises von 99,99 $ auf der offiziellen Website würde ich sagen, dass man es viel besser hätte machen können. Der Sensor ist nicht der Spitzenklasse, aber wenn Sie sich nicht in sehr extremen Situationen befinden oder über erweiterte Zooms verfügen, bietet er klare Aufnahmen, die für den Zweck vollkommen ausreichend sind, auch wenn er nachts etwas leidet. In Anbetracht dessen, was ich Ihnen bisher erzählt habe, finden wir jedoch günstigere Lösungen wie die CIEVIE D100, von der ich Ihnen kürzlich erzählt habe.
