Engwe EP-2 Pro 2022 Testbericht zum BEST BUY eBike
Le Elektrische Fatbikes haben den Markt in der Branche erobert, es gibt einige für jeden Geschmack, aber nur wenige bieten Standards in Qualität und Leistung wie die Engwe EP-2 Pro 2022. Bereits ein Bestseller, einer wurde veröffentlicht neue 2022-Version mit überarbeiteter Elektronik und noch mehr Zuverlässigkeit und Leistung. Ich habe es diese zwei Wochen gut ausprobiert und erzähle euch davon.
Themen dieses Artikels:
Datenblatt Engwe EP-2 Pro Version 2022
| Markierung | Engwe |
| Modell | EP-2 Pro 2022 |
| Farbe | Schwarz, Grau, Orange |
| Modalität | Völlig elektrisch Pedalunterstützt (PAS) muskulös |
| Rad und Reifen | Fetter Reifen 4″ x 20″ |
| Bremssystem | Mechanische Scheibenbremse 16 cm vorne/hinten |
| Motorleistung | 750 W (960 W Spitze) |
| Maximale Geschwindigkeit | 25 km/h (entsperrt 45 km/h) |
| Batteriekapazität | 48V 13Ah |
| Ladezeit | Ungefähr 4 - 5 Stunden |
| Maximales Drehmoment | 50 Nm |
| Maximaler Steiggrad | 30° |
| Rahmen Material | Aluminiumlegierung |
| Autonomie | Elektromodus: 50 - 60 km |
| Assistenzmodus: 100 - 120 km | |
| Cambio | Shimano 7 variable Geschwindigkeit |
| Federung | Mechanische Federung der blockierbaren Vorderradgabel |
| Nettogewicht | 28.8 kg |
| Maximale Last | 150 kg |
| Offene Größe | 169 * 57 * 120 cm |
| Maße gefaltet | 99 * 55 * 76 cm |
| Sattelhöhe | 81-102 cm |
| Fahrerhöhe | 160 - 210 cm |
| Zertifizierungen | CE |
| Garantie | 1 Jahr |
| Bildschirm | Livello della Batteria Beschleunigen Marschiert NICHT Fahrstrecke und Zeit Gesamtentfernung Fehlercode |
| Dimmer | LED-Leuchten vorne und hinten |
| Parafango | Vorne und Hinten |
Montage- und Verpackungsinhalt
Das Fahrrad es kam in einer woche an aus dem Geekbuying-Lager in Europa, perfekt verpackt mit schützendem Polystyrol und teilweise montiert Es müssen aber noch einige Dinge zusammengebaut werden: die Lenksäule, der Lenker, das Vorderrad, der vordere Kotflügel, die Pedale und der Gepäckträger. Nichts besonders Schwieriges und alles kann in einer Stunde erledigt werden, auch alleine und wenn man über ein Mindestmaß an praktischem Geschick verfügt.
Wie immer rate ich Ihnen, den Anzug aller Schrauben zu überprüfen, denn selbst wenn dies vom Werk in China überprüft wird, ist es während der Fahrt mit Vibrationen nicht ungewöhnlich, dass festgestellt wird, wie viele Schrauben locker sind.
Das ist der Inhalt des Pakets:
- Komplettes Elektrofahrrad
- Ladegerät LBC045546202 (100–240 V, 2,8 A Eingang, 54,6 V, 2 A Ausgang)
- Fahrradhandbuch
- Handbuch des Bordcomputers
- Montagewerkzeugsatz
Design
La Engwe EP-2 Pro 2022 Es hat ein schönes Design, einen Stil Jahrgang Allerdings modern gestaltet, vor allem in Blau und Schwarz, es ist aber auch in den klassischeren Ausführungen erhältlich Gesamt schwarz. Die Einstellung ist die klassische für Fahrräder mit 20″-Rädern, also mit niedrigem Schwerpunkt, aber man gewöhnt sich schnell daran. Der Sattel ist individuell anpassbar , Dadurch ist es für Körpergrößen zwischen 160 und 210 cm geeignet.
Auch die Großen fallen auf 20×4″ Reifen Typisch für FatBikes, die es zu einem perfekten Fahrrad für Strand und Schnee machen, aber auch superstabil auf Gelände mit Kies und Lehm.
Hervorragende Schweißnähte und Robustheit im Allgemeinen die es erlauben, toleriert zu werden belastbar bis 150 kg. L 'Das Aussehen ist massiv mit einem Aluminiumrahmen, der integriert werden kann und verbergen die Großzügigen 48V 13Ah Akku Dieser lässt sich zum Aufladen zu Hause herausziehen oder mit dem mitgelieferten Schlüssel verriegeln.
Le Größe Sie sind groß (169 x 57 x 120 cm) und wiegen 30 kg. Trotzdem fährt es sich sehr leicht, solange der Akku Sie unterstützt. Zum Glück das Fahrrad zusammenklappbar wird viel weniger Platz einnehmen (99x55x76 cm) und den Engwe bequem ins Auto laden. Es ist sogar möglich, die Lenksäule abzunehmen und die Pedale einzuklappen, um noch mehr Platz zu sparen. Andererseits verfügt das Vorderrad nicht über eine Schnellkupplung zum leichteren Herausziehen.
Hinten finden wir der praktische Gepäckträger Die Tasche ist sehr groß (40 x 18 cm) und kann zum Tragen von allem Möglichen verwendet werden. Durch Hinzufügen einer speziellen Tasche wie z. B. wird sie noch vielseitiger dies oder so ein Sitz sogar um einen Passagier zu befördern.
Auf Lenker Links finden wir die 5 Steuertasten. Zwei zum Variieren des Unterstützungsmodus, einer zum Ein-/Ausschalten des Fahrrads, einer zum Einschalten der Lichter (LED-Vorderlicht und Positionslicht hinten) und einer zum Wechseln der auf dem Display angezeigten Daten.
In der Mitte finden wir die Bordcomputer mit wasserdichtem 4″-Display Hier finden Sie alle Gesamt- und Teilinformationen zu unserer Reise. Es verwendet sehr große Zahlen und ist auch unter Sonnenlicht ausreichend sichtbar.
La Gangschaltung Es befindet sich auf der rechten Seite und ist nur eines, da es sich um ein 7-Gang-Mono-Kettenblatt von Shimano handelt, das im wirtschaftlichen Bereich erhältlich ist. Auf derselben Seite finden wir auch das Gaspedal für den Elektromodus.
Abgesehen von der Höchstgeschwindigkeit, die auch begrenzt werden kann, ist der EP-750 Pro aufgrund des 2-W-Motors und des Gaspedals auf italienischen Straßen nicht zugelassen.
Leistung und Autonomie
La Engwe EP-2 Pro 2022 montiert a 750-W-Motor mit einer Spitzenleistung von 960 W, unterstützt von einem 624-Wh-Akku, der das Bemerkenswerte erreicht Schubkraft von 50 Nm ausreichend, um im unterstützten Modus problemlos Steigungen von bis zu 30 % zu überwinden. Sobald das Fahrrad entriegelt ist, erreicht es i 45 km/h.
Das gestehe ich Ich war erstaunt über den Anstoß Ziemlich ungewöhnlich für dieses Kraftpaket, was bestätigt, dass die Zahlen allein nicht alles aussagen Die Qualität der Batterie und der Elektronik im Allgemeinen macht den Unterschied. Im Wesentlichen werden wir selbst bei einer leichten Steigung selten in der Lage sein, auf die Pedale zu treten, und zwar auf mein übliches Steigung ab 32° Steigung, verteidigt gut und zwingt mich nicht, Druck auszuüben.
In dieser neuen Version 2022 wurde die Elektronik überarbeitet, die bei einigen Exemplaren des alten Modells Probleme aufwies. Das Haus garantiert, dass sie alle geklärt wurden und dieEffizienz sowohl in Bezug auf Leistung als auch Reichweite hat sich um 20 % verbessert
Wir haben 5 Unterstützungsstufen zur Verfügung, die die Unterstützung bei Erreichen der Geschwindigkeit unterbrechen: Stufe 1 bei 12 km/h; Stufe 2 bei 16 km/h; Stufe 3 bei 20 km/h; Stufe 4 bei 23 km/h; Stufe 5 bei 25 km/h (oder 45 km/h, wenn Sie es entsperren).
Der Schub wird gut gemanagt und bietet eine Progression, die nicht weit von der mit einem Torsionssensor entfernt ist. Wie bei allen E-Bikes wie diesem mit Geschwindigkeitssensor haben wir eine kleine Anfangslücke, die beim Anfahren bergauf problematisch sein kann, aber mit dem manuellen Gaspedal leicht ausgeglichen werden kann. Insgesamt dieDer gesamte elektrische Hilfsmechanismus funktioniert sehr gut und besser als andere getestete Modelle.
La 13Ah Akku Es lädt sich in 4/5 Stunden auf und „sollte“ eine Reichweite zwischen 50 und 120 km garantieren, abhängig vom verwendeten Modus und vielen anderen Faktoren. Bei meinen Tests Es war ziemlich anstrengend, da ich die Unterstützung übermäßig in Anspruch genommen habe, um die sehr anspruchsvollen Anstiege des Apennins Umbrien-Marken zu meistern. Es hat sich sehr gut verhalten und ist es auch Selbst unter extremen Bedingungen kann man durchaus auf eine Reichweite von 70/80 km hoffen.
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Komfort und Sicherheit
La Engwe EP-2 Pro 2022 ein Fahrrad Konzipiert für die Stadt, aber mit Qualitäten, die den Einsatz im Gelände nicht ausschließen, dank einer recht guten technischen Ausstattung, beginnend mit dem große Reifen die auch auf unbefestigten Straßen perfekten Halt bieten. Aufgrund des regnerischen Frühlings fand ich im Wald nur begrenzt Schlamm und doch Ich hatte viel Spaß, mich immer sicher zu fühlen und die volle Kontrolle über das Fahrrad zu haben.
Auch beim Thema Reifen wird der Vorteil großer Reifen geschätzt optimalen Komfort weil sie die Unebenheiten des Bodens aufnehmen können. zusätzlich Gabel ist gepolstert mit einer Auslenkung von 8 cm, die Möglichkeit, die Härte einzustellen oder zu blockieren, wenn Sie eine starrere Einstellung bevorzugen.
Il Bremssystem Es handelt sich sowohl vorne als auch hinten um mechanische Scheibenbremsen, die eine feste, aber ausreichend modulierbare Bremsung erzeugen. Ich warne Sie jedoch, dass es einige Kilometer der Anpassung erfordern wird, um seine Leistung voll auszuschöpfen. Die 16-cm-Scheiben reichen für 20-Zoll-Felgen aus und trotz des hohen Gewichts funktioniert es sehr gut.
Gutes Bremsen hängt jedoch auch von der Bodenhaftung des Fahrzeugs ab, und daher sind FAT-Reifen auch in diesen Situationen sehr nützlich, um verkürzte Bremswege und maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Apropos Sicherheit ist es richtig, die zu erwähnen das integrierte LED-Licht auf der Vorderseite, leistungsstark und verstellbar, aber auch die Großer roter Rücken was auch als STOP funktioniert. An den Speichen der Räder sind Reflektoren angebracht, die die Sichtbarkeit bei Sonnenuntergang erhöhen.
Engwe EP-2 Pro 2022 – Endgültige Meinungen und Preis
La Engwe EP-2 Pro 2022 Es ist ein sehr vielseitiges Elektrofahrrad, Es wird in der Stadt geschätzt, kann aber auch in den Urlaub mitgenommen werden, um es zu genießen unbefestigte Straße und sogar der Strand. Il leistungsstarker Motor und die gesamte technische Ausstattung ermöglichen Ihnen einen sicheren Spaß, ohne jemals müde zu werden.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unglaublich und die einzigen Mängel, die ich hervorheben kann, sind die Bremsen mit hydraulischen Bremssätteln, die ein kostengünstiges, aber lohnenswertes Upgrade darstellen und das man hätte einbauen können, ohne die Kosten zu sehr zu belasten.
Der Durchschnittspreis beträgt 1.199,99 €, ist es aber derzeit im Angebot bei GeekBuying für 949 € Verwenden des Rabattcodes NNNGEP2P was angesichts der technischen Ausstattung und der allgemeinen Qualität ein außergewöhnlicher Preis ist. Der Versand des Fahrrads erfolgt daher ab Lager in Europa schnell und ohne zusätzliche Kosten.
