DYU D3F – Für die Stadt oder den Urlaub wird Sie dieses Elektrofahrrad begeistern (auch preislich)
Der Frühling naht und bald darauf wird der Sommer kommen, Jahreszeiten, in denen die Natur erwacht und uns die leuchtenden Farben der Blumen und die intensiven Düfte der Erde gibt. Welche bessere Gelegenheit für draußen bleiben und genieße das Schönste, was die Welt zu bieten hat und wenn wir es tun Fahren Sie mit einem Elektrofahrrad, wie es von DYU vorgeschlagen wirdDer Spaß wird nicht fehlen. Also zu einer Zeit, in der du oft davon hörst ökologische Fahrzeuge, auch aufgrund der Einschränkungen der Straßenverkehrsordnung, präsentieren wir hier unseren persönlichen Gesamtbericht zum DYU D3F, unschlagbar im Preis.
Dieses Elektrofahrrad, das stark auf den Stadtgebrauch ausgerichtet ist, ist es auf jeden Fall einfach in der Montage Ich erlaube die sofortige Nutzung derselben, aber ich werde kurz den Inhalt des Pakets auflisten, das natürlich aus unserem Paket besteht elektrisches Fahrrad, Heckkotflügel, der durch die Inbusschlüssel geliefert, Ladegerät mit europäischer Steckdose. Wir finden auch eine kleines Benutzerhandbuch in Englisch Darin werden einige Merkmale des Produkts aufgeführt und Hinweise zur korrekten Verwendung gegeben. Außerdem gibt es ein praktisches Werkzeug für die Fahrradwartung.
Unser DYU D3F Elektrofahrrad verfügt über eine wirklich elegantes Aussehen gespendet durch die Verwendung von Aluminiumlegierung, die den gesamten Rahmen ausmacht von unserem Fahrzeug. Der erste Punkt dafür ist der wirklich kompakte Abmessungen gleich 1170 x 990 x 500 mm (1170 x 720 x 200 mm, wenn das Fahrrad auf sich selbst gefaltet ist) und a Gewicht von nur 17,2 Kg die eine extreme Tragbarkeit ermöglichen, wie zum Beispiel das einfache Anheben des Fahrrads, wenn wir beispielsweise Treppen steigen müssen oder für Lade es in unser Auto ohne Probleme dank großer bügelförmiger Griff wirklich ergonomisch für einen fester und bequemer Griff mit einer Hand.
Tatsächlich ist es möglich, den DYU D3F e immer bei sich zu tragen Halten Sie es im Kofferraum Ihres Autos bereit zu verwenden, weil unser smartes Fahrrad sein kann auf sich selbst gefaltet einfach handeln Hebel am Hals des vorderen Rohres was erlaubt man schnelle Freigabe und sicher der ganze Lenker, der gefaltet wird, um weniger Platz zu belegen. Der Auslösehebel ist aus Kunststoff, nicht aber Ich habe Schwächen gesehen Denn das verwendete Material ist hochwertig verarbeitet, robust und beständig, auch wenn eine Prise Aufmerksamkeit nicht schaden kann. Ein weiteres Merkmal, mit dem unser DYU D3F auf dem Gehäuse punkten kann, ist das Vorhandensein von IP54-Zertifizierung so erlaubt dasBenutzung des E-Bikes auch im Regen ohne Angst zu haben, dass der Motor und die elektrischen Komponenten beschädigt werden.
Unser ökologisches Fahrzeug ist ausgestattet mit zwei Räder von 14 Zoll Das passt sich an verschiedene Arten von Gelände wie Sandstein, Rampen, Unebenheiten, Bodenunebenheiten, Kopfsteinpflaster usw. an. Beim ersten Gebrauch sind die Räder bereits aufgepumpt Es gibt jedoch keine eindeutigen Hinweise auf den richtigen Druck, der angewendet werden muss, falls die Wirkung nachlässt. Aber welches Fahrrad liefert Ihnen diese Daten? Auch wenn die Räder ausgesprochen klein wirken Sie können ein Gewicht bis zu 120 Kg tragen ohne besondere Probleme auch auf nicht besonders linearen Geländen und Obwohl jegliche Federung fehlt, gibt der DYU D3F beim Fahren kein negatives Feedbackvielleicht sogar über die großer Sattel leicht gepolstert und gut gepolstert, auf dem du deinen Arsch ausruhen kannst, ist wirklich entspannend.
Auf dem Hinterrad ist der Stift links ebenfalls verankert kleine Staffelei Mit einer halbstarren Kunststoffhülle überzogen, mit der Sie Ihr Fahrzeug parken und stabilisieren können, ohne dass es fällt. Aber seien Sie vorsichtig, um Sie daran zu erinnern, es zu entfernen weil die wirklich minimalen Abmessungen des Stativs sowie die Farbe, die mit der gesamten Struktur getarnt ist, Sie vergessen lassen könnte. Einer ist auf den Vorder- und Hinterrädern positioniert Schutzblech, das vor möglichen Spritzern schützen sollte entstehen durch Überqueren von Pfützen oder kleinen Kieselsteinen auf der Straße.
Das DYU D3F-Elektrofahrrad in dem von uns getesteten Beispiel hat eine schwarze Farbe, was meiner Meinung nach ein gutes Ergebnis ergibt sportlicher Charakter zu unserem Fahrzeug, indem wir perfekt mit i heiraten rote Kontraste an den Rädern und am Motorcontainer an den Seiten befinden sich außerdem weiße Schriftzüge mit dem Markenlogo. Hervorragend ist die Möglichkeit, die Pedale zum leichteren Transport zusammenzuklappen.
Frontal finden wir ein LED-Licht che è possibile Die Bedienung erfolgt manuell, indem Sie die Taste unterhalb des kleinen Displays einige Sekunden lang gedrückt halten die die verbleibende Akkuladung anzeigt. Der Strahl ist gut gleichförmig und das Gleichnis stört keine Umstehenden oder Autofahrer, die unseren Weg kreuzen. Hinten finden wir auch ein Rücklicht rote Farbe, die fest oder blinkend sein kann. Diese muss manuell aktiviert werden und zeigt weder STOP an, wenn wir bremsen, noch die Position, wenn das Vorderlicht aktiviert wird, da es nicht mit dem System verbunden, sondern über eine kleine Batterie unabhängig ist.
Es besteht keine Notwendigkeit, besondere Überlegungen zum Vorderrad anzustellen, abgesehen von der Erwähnung des Vorhandenseins eines Scheibenbremse Diese finden wir auch am Heck und ermöglichen ein sicheres Bremsen über die beiden seitlich am Lenker angebrachten Bremshebel. Die Reaktionszeit der Bremse ist schnell und sicher genug und ich musste keine Anpassungen vornehmen, was durch Betätigen des über der Metallscheibe befindlichen Terminals immer noch möglich ist.
Der Lenker kann leicht als Winkel eingestellt werden und beherbergt die Ein / Aus-Taste und ein kleiner Horn Daneben befindet sich der linke Knopf, der stark an die alten Piaggio-Roller wie Ciao oder Si erinnert. Es gibt keinen Schlüssel oder Mechanismus zum Trennen der Stromversorgung, sodass Sie das Fahrzeug jederzeit drehen können, wenn Sie es unbeaufsichtigt lassen Daher ist es ratsam, das Fahrzeug an einem sicheren und gut sichtbaren Ort, beispielsweise einem Büro, zu lagern. Rechts finden wir die Gasgriff und eine kleine LED-Anzeige die uns den Ladezustand unseres Fahrrads verrät. Unterhalb des Displays finden wir noch ein weiteres kleines Taste, die für die Funktion verwendet wird TempomatSobald es aktiviert ist, können Sie mit konstanter Geschwindigkeit weiterfahren, ohne auf das Gaspedal treten zu müssen. Um es zu deaktivieren, können Sie es erneut drücken oder einfach den Bremshebel betätigen. Wie bereits erwähnt, ermöglicht der Knopf auch das Einschalten des Frontlichts.
Die starke Platte gibt es uns bürstenloser Motor mit Leistung von 250W 36V fähig Steigungen bis zu 15 Grad, aber vor allem, um unseren DYU D3F auf die Spitze zu treiben 25 km / h. natürlich Geschwindigkeit wird durch mehrere Faktoren bedingt einschließlich der wichtigsten das Gewicht der Person Fahren des Fahrzeugs Ed die Art des Geländes in dem wir uns befinden. In der Tat erklärt das Unternehmen das Diese Werte können mit einem maximalen Gewicht von 60 Kg und auf unbefestigtem Gelände erzielt werden und Unausgeglichenheiten wie kleine Schäden auf dem Asphalt, kurz gesagt, wir sind in Italien und so ist es fast ein Wunder, einen Straßen- oder Radweg mit diesen Eigenschaften zu finden. Ernsthaft habe ich es geschafft, diese Geschwindigkeit nur bergab zu bekommen, wenn man meine Gewichtsform von 90 Kg berücksichtigt.
Natürlich beeinflussen das Gewicht, die Reisegeschwindigkeit und die Bodenverhältnisse auch die Akkulaufzeit was laut Hersteller unter typischen Bedingungen eine variable Laufzeit garantiert von 48 zu 60 Km im Tretunterstützungsmodus und von 24 bis 56 km im reinen Gaspedalmodus. Eine Batterie, die den gesamten Stromkreis mit Strom versorgt und über eine verfügt Kapazität von 36V 10Ahwas kommt Aufgeladen in ca. 5/6 Stunden. Dies wird zum Aufladen ausreichen Stecken Sie den Stecker des Stromkabels in die Einführungsöffnung im unteren Teil der Rumpf und geschützt durch eine doppelte Silikonkappe.
Aber die Akkulaufzeit wird kein großes Problem darstellen, wenn der Akku leer ist, denn in diesem Fall ist das der Fall Als zweite Möglichkeit haben Sie die Möglichkeit, auf herkömmliche Weise in die Pedale zu treten Dadurch wird dieses Fahrrad für den Einsatz auf der Straße, auf Radwegen usw. eindeutig „legal“. Ein negativer oder positiver Aspekt, je nach Ihrer Sichtweise, ist das Fehlen einer speziellen Anwendung, über die Sie beispielsweise den Status einsehen können Batterieverschleiß oder um die Zündung zu begrenzen, wenn wir das Fahrzeug unbeaufsichtigt lassen, oder einfach um die gefahrenen Kilometer und die Aktivitätszeit zu berücksichtigen.
Abschließend ist anzumerken, dass es keinerlei Zubehör wie einen Smartphone-Halter oder einen Flaschenhalter gibt, vor allem aber kein Gaspedal, das das Fahrrad autonom bewegen kann, weshalb die Verwendung in diesem Modus nicht streng legal ist.
FAZIT
Es ist schwierig, einen echten Fehler zu finden zu unserem Elektrofahrrad, überwiegend Mängel. Der DYU D3F Ich habe bewiesen, dass ich einen sportlichen Charakter habe und vor allem, um mit einem schweren Gewicht mitzuhaltenobwohl Autonomie und Geschwindigkeit sind aber reduziert ohne den Spaß aufzugeben. Es ist ein ottimo acquisto Kurz vor Frühling/Sommer, auch nützlich für kleine Stadtausflüge, vielleicht in die Innenstadt, wo die Fortbewegung mit dem Auto ein echtes Problem darstellt. Persönlich kann ich es jedem wärmstens empfehlen, ob jung oder alt.
