Der Automobil-Blogger Bushi Zheng hat heute Morgen ein paar Fotos von Xiaomi-Gründer und CEO Lei Jun auf Weibo (Chinas Twitter) geteilt, während er damit beschäftigt ist, das erste Xiaomi-Auto persönlich im Schnee zu testen.
Das erste Xiaomi-Auto wird vom Gründer Lei Jun auf dem Schnee getestet: die Fotos
Bushi Zheng teilte insgesamt zwei Fotos, von denen eines deutlich zeigt, dass Lei Jun das Xiaomi-Auto mit der Tarnung fährt (um das Design zu verbergen), gefolgt von einem weiteren Beispiel desselben. Auf dem anderen Foto sehen wir viele Menschen um die beiden Maschinen herum, einschließlich der Ingenieure bei der Arbeit.
Der Umgebung nach zu urteilen, sollte es sich um einen Kalibrierungstest bei extremer Kälte handeln, was ein wesentlicher Schritt vor der Massenproduktion des Autos ist, aber was uns genug überrascht, ist, dass Lei Jun tatsächlich persönlich an dem Phasentest teilgenommen hat. Kein Wunder, dass einige Nutzer in China Lei Jun bereits als „wahren Vorzeigearbeiter“ gelobt haben.
Darüber hinaus ist auf den Fotos deutlich zu sehen, dass das erste Xiaomi-Auto vom Coupé-Typ sein wird. Es hat ein viertüriges Design, die Bodenfreiheit ist nicht hoch, es hat eine lange Frontpartie, ein Fast-Back-Design und ein attraktives Seitenprofil. Sein Design ähnelt dem des Porsche Taycan, wobei das zusätzliche Lidar-System auf dem Dach darauf hinweist, dass es über ein höheres Maß an Fahrerassistenzfähigkeiten verfügt.
Insgesamt ist der Stil von Xiaomis erstem Auto nicht bahnbrechend, obwohl aufgrund des Einflusses der Form des Fließhecks die Kopffreiheit der Passagiere in der zweiten Reihe im Auto leiden kann. Dies ist natürlich auch ein Problem für alle Fastback-Autos, einschließlich Fastback-SUVs.
Auf jeden Fall wird Xiaomis erstes Auto laut früheren Leaks eine mittelgroße Fastback-Limousine (interner Codename Modena Modena) sein und in zwei Versionen erhältlich sein, wobei die erste zwischen 260.000 und 300.000 Yuan (35-40 Euro) kostet. , und der andere über 350000 Yuan (47 Euro).
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