Xiaomi YU7: das E-SUV, das Tesla mit atemberaubender Autonomie herausfordert. Hier sind die beängstigenden offiziellen Spezifikationen
Der bevorstehende Start der Xiaomis erstes Elektro-SUV YU7 verspricht, den Automobilmarkt aufzurütteln mit caratteristiche tecniche von absoluter Wichtigkeit. Das chinesische Unternehmen, das seit Jahren für seine Smartphones und elektronischen Geräte bekannt ist, scheint bereit, die Giganten der Branche wie Tesla herauszufordern, indem es ein Fahrzeug vorschlägt, das Leistung, Autonomie und Spitzentechnologie vereint.
Technische Daten des Elektro-SUV Xiaomi YU7 offiziell bestätigt
Nach Angaben des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) soll das Xiaomi YU7, Hier finden Sie hochauflösende Fotos, wird verfügbar sein in drei Varianten, differenziert basierend auf der erklärten Autonomie gemäß dem chinesischen CLTC-Homologationszyklus.
La versione Base wird eine Reichweite von 670 km bieten, während die Versionen höher wird 750 km bzw. 760 km erreichen. Diese für einen Elektro-SUV besonders hohen Werte sind möglich durch eine sorgfältige Optimierung des Energieverbrauchs, die je nach Variante zwischen 14,8 kWh und 16,6 kWh pro 100 km liegen.
Unter der Haube verbirgt der Xiaomi YU7 e-SUV einen sehr respektablen Motor, bestehend aus zwei Motoren elektrisch: einer vorn mit 220 kW (295 PS) und einer hinten mit 288 kW (386 PS), was einer Gesamtleistung entspricht, die ihn an die Spitze seiner Kategorie stellt. Trotz seiner Masse von 2405 kg verspricht er hervorragende Leistungen, mit einem Angegebene Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h, ein Wert, der an die exklusivsten Supersportwagen erinnert.
Die großzügigen Abmessungen des Fahrzeugs mit einer Länge von 4999 mm, einer Breite von 1996 mm und einer Höhe von 1600 mm, kombiniert mit einem Radstand von 3000 mm, deuten auf eine geräumiger und komfortabler Innenraum. Die durchgesickerten Bilder zeigen ein modernes und faszinierendes Design, verziert durch ein Cockpit, das von einem großen dominiert wird Ultrabreitbildschirm.
Xiaomi scheint die Bedürfnisse einer breiten Palette von Kunden befriedigen zu wollen und bietet mindestens drei Versionen an: Standard, Pro und Max. Darüber hinaus ist die Präsenz des LiDAR auf Überdachung bestätigt die Integration eines assistiertes Fahrsystem vom Unternehmen intern entwickelt.
Die Markteinführung des Xiaomi YU7 erfolgt in einem besonders positiver Moment für Xiaomi im Automobilsektor. Sein „Schwestermodell“, das Xiaomi SU7, hat sein Marktpotenzial bereits unter Beweis gestellt und in vier aufeinanderfolgenden Monaten über 20.000 Einheiten verkauft. Das Unternehmen baut außerdem sein Vertriebsnetz rasch aus auch außerhalb Chinas.
