Xiaomi konzentriert sich nicht mehr ausschließlich auf Elektrofahrzeuge: Ein Patent enthüllt die neue Ausrichtung.
Niemand hätte es erwartet, aber Xiaomi blickt über reine Elektrofahrzeuge hinaus. Ein Anfang Dezember eingereichtes Patent zeigt, dass das Unternehmen entwickelt Hybridfahrzeugtechnologien und dem traditionellen Tank, ein Zeichen für eine umfassendere Strategie, als der Markt angesichts der Aktuelle Aussagen zum Trend im Bereich der ElektrofahrzeugeKurz gesagt, das erste benzinbetriebene Auto von Xiaomi könnte tatsächlich in der Zukunft auf den Markt kommen.
Xiaomi-Benzinauto: Neues Patent enthüllt Pläne
Das Dokument wurde von der chinesischen Behörde für geistiges Eigentum veröffentlicht (Hier ist ein Foto), beschreibt ein Softwaresystem für Tankanzeige stabilisierenEin scheinbar triviales Problem, doch jeder, der schon einmal Auto gefahren ist, kennt das Ärgernis dieser Nadeln, die bei jeder Kurve und jedem Bodenwellenstoß nervös zucken.
Der Mechanismus, der in diesem Xiaomi-Benziner zum Einsatz kommen wird, arbeitet mit kontinuierlichen Vergleichen: Er berechnet den auf dem Armaturenbrett angezeigten Wert, vergleicht ihn mit den Daten der Sensoren im Tank und wenn die Differenz einen bestimmten Schwellenwert überschreitet, Nehmen Sie schrittweise Korrekturen vor, bis die beiden Werte wieder übereinstimmen..
Doch wir fragen uns: Warum sollte ein Unternehmen, das in den Elektrosektor eingestiegen ist, Ressourcen in kraftstoffbezogene Technologien investieren? Die Antwort liegt vermutlich darin, Modelle mit erweiterter ReichweiteFahrzeuge, die eine Batterie und einen Verbrennungsmotor kombinieren, um die Reichweitenangst zu beseitigen. Berichten zufolge bereitet Xiaomi das YU9 vor.Bei einem über 5,2 Meter langen SUV mit genau dieser Konfiguration ist eine präzise Kontrolle des Kraftstofftankfüllstands unerlässlich.
Die Zahlen sprechen für sich: Seit dem Markteintritt im April 2024 wurden eine halbe Million Fahrzeuge ausgeliefert, die Jahresziele bereits übertroffen, und in den letzten Monaten wurden fast 50.000 Einheiten pro Monat produziert. Bei diesem Wachstumstempo zählt jedes Detail für die Qualitätswahrnehmung.
Die Entscheidung, sich nicht auf Sensoren und komplexere Technologien zu konzentrieren, sagt etwas über die Philosophie von Xiaomi aus: Probleme mithilfe der uns zur Verfügung stehenden Technologien lösen. Kosten niedrig halten.
Eine Formel, die sich bei Smartphones bewährt hat und die das Unternehmen nun systematisch auf den Automobilsektor überträgt, indem es Stück für Stück eine modulare Plattform aufbaut, die sich an jede Art von Antrieb anpassen kann, die der Markt verlangt.
